不以物喜·不以己悲
不管你是否迷信，这个网页都应该读一下，好吗？这是密教图腾上的文字。
给你生活的忠告:
多吃些粗粮. 给别人比他们自己期许的更多，并且用心去做
熟记你喜欢的诗歌
不要轻信你听到的每件事，不要花光你的所有，不要想睡多久就睡多久。
无论何时说“我爱你”，请真心实意。
无论何时说“对不起”，请看着对方的眼睛。
相信一见钟情。
永远不要忽视别人的梦想。
深情热烈地爱，也许你会受伤，但这是使人生完整的唯一方法。
用一种明确的方法解决争议，不要冒犯。
永远不要以貌取人。慢慢地说，但要迅速地想。
当别人问你不想回答的问题时，笑着说“你为什么想知道？”
记住那些敢于承担最大风险的人才能得到最深的爱和最大的成就。
给妈妈打电话。
动车组
中国铁道部向庞巴迪、川崎重工业、阿尔斯通和西门子公司购买动车组技术，并透过技术转移方式，在中国的车厂生产有关高速铁路车辆。
CRH系列动车组车款如下：
* CRH1 — 以Regina C2008及长白山号为基础，由合资公司BSP（青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司）负责生产。
上图为停靠在重庆北站的先锋号动车组以及曾经服役于广深铁路的蓝剑号动车组，都曾经是中国动车组界的元老级人物，但是随着国外技术的引进以及“和谐号”的诞生，早期的动车组也只能在一些偏远山区跑跑了，速度也提不上来，期待着成渝铁路复线改造工程早日完工，这样无论是先锋号还是和谐号都可以在这片热情的土地上尽情的奔跑了~~
不能继续在交大读书已经成为一个现实了，但是还是对曾经的那个愿望念念不忘，总是想着有一天学校能够作为轨道交通的一站，让更多的学生感受到不一样的轨道交通文化！
今天偶然看到姜帆的空间，似乎这一切又勾起了我对半个月前的想念，我知道我再也追不到了，半个月来，过着物是人非的生活，一切都变得那么无趣，因为缺少了这些人在身边。
该，期盼模糊的未来；还是为，纪念一时的痛快。该，迷信感情的能耐；还是要，臣服天意的安排……一声声再见不停在倒带，难道拥抱，都是为告别彩排！
突然意识到自己已经有半个月没有听过歌了，真的是因为自己有点忙，这几天心情不那么好，很感谢有些兄弟还在安慰着我，说实话，我发现我做不到原来那么不好了，四年前，我也许有现在一样的处境，但是这一群可爱的人去帮助了我，当四年后我再次面对这样的处境的时候，我真的不知道旁边有谁能帮到我，我再一次站在了人生的低谷，我变得迷茫，变得忧郁，变得无所适从。虽然偶尔有人能劝劝我，但是以我的性格，根本不是听道理就能让自己走出来的。我不知道怎么才能用自己的道理去说服自己。
面对一种离别，几分伤痛，十分不舍……但却只有这一条路，还记得当初签了就业协议的时候意气风发的跟留在成都读研和生活同学说，我会早日杀回成都，跟各位会合，还记得承诺要下个学期请这几位留在成都的同学吃饭，但是当自己真的身处这样的环境的时候，我已经找不到这样的方向了，我突然间不敢去想自己的那些承诺，因为我意识到我做不到了，我不敢跟他们道歉，因为我怕，我怕自己会更痛苦，因为我从来就不是一个失信的人，但是今天我才发现我错了。
面对告别的时代，我什么都做不了，在告别面前我就像一个傻子，面对新的生活，我什么都做不好，我就像一个失去学习兴趣的小孩子，面对人生，我什么都不知道，我就像一个迷途的小马，我已经找不到自己回家的路了。
半个月前，我们依依惜别，唯一值得庆幸的是，几个月前我们好好珍惜了这段感情，有机会就拉几个人出去疯、出去玩，至少没有留下太多的遗憾。还记得那天送姚丽去川大，她说要是大一的时候大家就有这样的感情就好了，那么这四年之别就不会显得那么悲凉，那么遗憾了。这的确是理想化的状态，可以说根本无法实现，这就是人与人沟通的过程，从开始到结束，就是一个不断沟通深入的过程，我们体会了这过程中的痛苦与不快，我们也体会了这过程中的开心和欢乐。虽然最终要离别，但是我还庆幸，我们意识到这一点的时候，我们还没有分开，还有机会跟这一帮人好好玩，好好沟通。
当每个人都去面对自己的生活的时候，也许偶尔可以回想起这段经历，但却似乎不那么容易找到这段感情了，因为每个人都要尝试更多的生活方式，每个人都要好好为自己的人生而努力，每个人都会有新的圈子，他们不再会是原来那群人，但是我一直相信，当我们需要他们的时候，他们会尽力出现在我们身边的。所以，希望每个人都过得好，还是那句话，希望大家的人生道路能够多一些平坦，少一些崎岖，让自己的人生轨迹能够更加灿烂。
最后，我只想为自己无法履行的承诺而道歉，对不起，兄弟姐妹们~